ระบบเบรก ด้านหน้า ดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน

ระยะทางวิ่งได้มากสุด (ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง)

ส่วนด้านใต้ป้ายทะเบียน จะเป็นช่องรับอากาศสำหรับระบบระบายความร้อนแบตเตอร์รี่และมอเตอร์ขับเคลื่อน โดยบริเวณตรงกลางเป็นเรด้าร์ ใช้สำหรับระบบความปลอดภัยต่างๆ ของตัวรถ

วิดีโอรถยนต์ วิดีโอมอเตอร์ไซค์ สาระเรื่องรถ

เรื่องราวน่าสนใจในออโต้สปินน์ รถเปิดตัวใหม่ มอเตอร์ไซค์เปิดตัวใหม่ รีวิวรถยนต์ วีดีโอที่น่าสนใจ ตลาดรถ รถสำหรับขาย ขายรถของคุณ รีวิวรถใหม่ ติดต่อองค์กร เกี่ยวกับเรา กองบรรณาธิการ ติดต่อฝ่ายโฆษณา ข้อตกลงและเงื่อนไข เครือข่ายของเรา

ไฟส่องแผนที่ผู้โดยสาร (ตอนหน้า & ด้านข้างตอนหลัง)

เผยแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าเก่านำไปใช้งานต่อได้ รถยนต์ไฟฟ้า byd แต่ไม่ง่ายอย่างที่คิด

ระยะทางวิ่งได้มากสุด (ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง)

สวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย

ผลิตเนื้อหา-ลงโฆษณาพื้นที่โฆษณาประชาสัมพันธ์ที่ตอบโจทย์ทางการตลาด เข้าถึงกลุ่มเป้าหมายที่หลากหลาย

ประกันรถยนต์ออนไลน์ ซื้อง่ายๆได้ด้วยตัวเอง

เริ่มประเมินวงเงิน หรือ ดูวงเงินพร้อมสตาร์ท *

ผลวิจัยชี้คนไทยเชื่อมั่นในรถยนต์ค่ายญี่ปุ่นมากที่สุด

ยังมีตั้งแต่หลักแสนจนถึงหลักล้าน โดย